ミニカ55バン 00000km達成
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昨日、オドメーターが何周目かを迎えた。
5桁の機械式オドメーターゆえ、これが10万kmなのか20万kmなのか不明。

デフからのオイル漏れ、エンジンオイル消費量が多いなど多少の不安材料を抱えながらも、通勤往復距離=90km走行をすでに10ヶ月間も続けている。

週末に家事などで忙しいと車のメンテナンスができない。ここ最近、洗車すらしていない。錆もかなり進行している。オイル量はこまめにチェックするが、ちょっとした不調は我慢して乗る。

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このままじゃいけないと思い、00000km記念(笑)に
会社のお昼休み中にできるメンテナンスを行った。

アイドリング不調ですぐに分かるポイントギャップの狂い。
規定だと0.45mmだけど、ここ最近0.5mmくらいが調子がよい。

デスビキャップのパッキンの接着剤が劣化して水が混入したようで
ローターやらカム周りにうっすら錆が発生している。何か対処しないといけない。

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それからブラグの清掃。
結構、スピードの出るミニカ55バン。調子に乗って70〜80kmくらいで巡航しちゃうので、エンジンまわし過ぎでプラグは焼け過ぎな感じ。これでも標準のNGK/BP5ESからBP6ESへ熱価を上げたんだけどなぁ。夏場はもう1番手上げてもいいのだろうか。

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前後のシリンダーともだいたい同じ焼け具合。いつも遅刻ぎりぎりだから飛ばすわけで、もうちょい、エンジンに優しい走り方をしないといけない(笑)




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by bakaski | 2011-09-16 08:30 | 旧車 - ミニカ55バン A105V | Trackback | Comments(2)
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Commented by にし at 2011-09-21 01:46 x
!祝!還暦
もう一周いってみよう!
Commented by bakaski at 2011-09-21 21:38
にしさん
もちろん、もう1周目指します!


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